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問界M7交通事故鑒定機構(gòu)被行政處罰,發(fā)生了什么?

2024-12-20 16:44 來源:第一財經(jīng)
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(責任編輯:魏京婷)
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問界M7交通事故鑒定機構(gòu)被行政處罰,發(fā)生了什么?

2024年12月20日 16:44    來源: 第一財經(jīng)    

  第一財經(jīng)   

  作者:肖逸思

  根據(jù)深圳市市場監(jiān)督管理局公示信息,12月18日,深圳市南粵財物評估鑒定有限公司(下稱南粵評估)遭到行政處罰,原因是該公司超范圍出具檢測報告。 

  該行政處罰的依據(jù)是根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),檢驗檢測機構(gòu)有下列情形之一的,法律、法規(guī)對撤銷、吊銷、取消檢驗檢測資質(zhì)或者證書等有行政處罰規(guī)定的,依照法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行;法律、法規(guī)未作規(guī)定的,由縣級以上市場監(jiān)督管理部門責令限期改正,處3萬元罰款:超出資質(zhì)認定證書規(guī)定的檢驗檢測能力范圍,擅自向社會出具具有證明作用的數(shù)據(jù)、結(jié)果的。最終,南粵評估被罰款30000元。

  

  南粵評估正是今年廣州問界M7事故事件中的鑒定報告出具機構(gòu)。 

  7月6日,一輛問界M7在廣州發(fā)生交通事故。11月,該事故車主在社交媒體上公布了一份南粵評估出具的鑒定報告,該報告鑒定結(jié)論認為,事故車發(fā)生車輛事故(碰撞)的前5秒鐘內(nèi),駕駛員踩剎車踏板,但剎車踏板失靈;事故車發(fā)生車輛事故(碰撞)前,油門發(fā)卡,造成油門踏板一直100%打開;事故車發(fā)生車輛事故(碰撞)前,自動緊急制動功能未能正常響應(yīng);事故車行車記錄儀數(shù)據(jù)缺失、不完整,系人為刪除導(dǎo)致多段視頻丟失;賽力斯出具的事故報告的數(shù)據(jù)及結(jié)論存在人為修改,不完整、不真實。 

  人民法院委托鑒定系統(tǒng)中公示信息顯示,南粵評估是法院委托鑒定的機構(gòu)名單,機構(gòu)評分為97.57,專業(yè)類別包括機動車技術(shù)鑒定、機動車評估、價格鑒證;公司法人付江洪的職稱為高級二手車鑒定評估師、二手車高級鑒定評估師、高級鑒定評估師。

  

  但很快賽力斯便發(fā)布聲明稱,經(jīng)對車輛數(shù)據(jù)分析,事故發(fā)生前車輛轉(zhuǎn)向和制動功能正常;事故發(fā)生時車輛處于人駕狀態(tài),電門開度100%,無主動制動記錄。車主不認可以上結(jié)論,自行委托南粵評估進行鑒定,相關(guān)內(nèi)容在互聯(lián)網(wǎng)引發(fā)討論。目前案件已進入司法程序,事故鑒定機構(gòu)需由雙方共同選定或由法院指定,事實認定應(yīng)以法院查明為準。

(責任編輯:魏京婷)


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